Bună, băieți, dacă ați lucrat vreodată cu sisteme hidraulice sau pneumatice, știți că garniturile de tijă sunt eroii necunoscuti care fac totul să funcționeze fără probleme. Dar iată problema – cei mai mulți dintre noi nu se oprește să se gândească la cum rezistă atunci când lucrurile devin corozive. Fac parte dintr-o echipă de furnizori de garnituri de tijă care vorbește cu oameni din producție, agricultură, construcții și chiar industriile maritime în fiecare zi, iar mediile corozive apar tot timpul. De exemplu, săptămâna trecută am fost la un telefon cu un tip care conduce o fabrică de procesare a alimentelor, iar sigiliile lui s-au deteriorat în stânga și în dreapta din cauza substanțelor chimice de curățare. Un alt client face foraje offshore, iar apa sărată mănâncă prin echipamentul său mult mai repede decât se aștepta. Deci, să dezvăluim acest lucru: cum funcționează de fapt garniturile de tijă în medii corozive, ce le face pe unele mai bune decât altele și ce ar trebui să cauți dacă echipamentul tău se confruntă cu lucruri corozive?
În primul rând, să rămânem simplu – sarcina principală a garniturii de tijă este să oprească lichidul (ulei, lichid hidraulic, orice) să nu se scurgă și să împiedice pătrunderea contaminanților (murdărie, apă, substanțe chimice). Ele pot degrada materialul de etanșare, pot descompune cauciucul sau polimerul, pot provoca crăparea, umflarea sau pur și simplu să-și piardă forma. Dacă se întâmplă acest lucru, încep scurgerile, presiunea scade și mașina dvs. este oprită. Nu este grozav, mai ales dacă timpul de nefuncționare te costă mii pe oră.
Deci, ce face ca o garnitură de tijă să fie rezistentă la coroziune? Totul se reduce la materialul din care este făcut, nu? Am văzut toate tipurile sub soare, dar cele mai comune pentru setările corozive sunt NBR, POM, TPU și uneori combinații ale acestora. Să vorbim despre fiecare pentru că se ocupă de coroziune total diferit.
Luați în primul rând NBR, acesta este cauciucul nitrilic - foarte comun, ieftin și bun pentru rezistența generală la ulei. Dar stai, nu este unic pentru toate. Standard NBR se descurcă cu uleiuri ușoare și unele substanțe chimice, dar dacă aveți de-a face cu substanțe corozive mai puternice, cum ar fi agenți de curățare acizi sau anumiți solvenți, se poate umfla sau descompune. De aceea am modificat formulările NBR în zilele noastre – sunt tratate pentru a rezista la o gamă mai largă de substanțe chimice, fără a pierde flexibilitatea de care au nevoie garniturile pentru a se deplasa cu tija. Dacă vă aflați într-o fabrică de prelucrare a alimentelor în care utilizați soluții de curățare de calitate alimentară, consultați acest ghid pe care l-am menționat anterior: Ghid NBR POM pentru etanșare interioară pentru tijă. Vă arată cum combinarea cauciucului NBR cu un inel interior POM (polioximetilen) face ca etanșarea să fie mult mai stabilă împotriva coroziunii, în timp ce etanșează etanș. Acel combo este un schimbător de joc pentru mediile corozive ușoare până la moderate, vă spun asta.
Apoi există POM pe cont propriu. Este un polimer rigid, nu? Este dur, cu frecare redusă și nu se umflă atunci când este expus la multe substanțe chimice. Dar nu este grozav la etanșare singur, deoarece este prea dur - aveți nevoie de un suport elastomer pentru a crea o etanșare adecvată pe suprafața tijei. Deci, POM face de obicei parte dintr-un sigiliu multicomponent, cum ar fi garniturile trepte. Apropo de asta, garniturile tijei pentru cilindru hidraulic sunt un exemplu perfect în acest sens. Au o treaptă POM și un corp elastomer, astfel încât obțineți rezistența chimică a POM și flexibilitatea de etanșare a cauciucului. Le-am recomandat băieților din construcții care se confruntă cu ploaie și săruri de dezghețare și au avut mult mai puține erori de etanșare decât înainte. Partea POM rezistă sării corozive, iar baza de cauciuc menține fluidul - câștig-câștig.
În continuare, TPU – poliuretan termoplastic. Acest lucru este o bestie pentru rezistența la coroziune, mai ales când vine vorba de uleiuri, combustibili și multe substanțe chimice industriale. Așteptați, este, de asemenea, foarte durabil împotriva abraziunii, care este un dublu zgomot în zonele corozive, deoarece nu vă luptați doar cu substanțele chimice, ci aveți de-a face și cu particulele care sunt târâte peste sigiliu. Mulți dintre clienții noștri din mașini grele sau echipamente agricole optează pentru garnituri de ulei TPU, deoarece pot gestiona atât îngrășămintele corozive, cât și murdăria abrazivă. Un fermier mi-a spus luna trecută că vechile sale sigilii de cauciuc putrezeau în doar câteva luni după ce și-a pulverizat echipamentul cu pesticide acide, dar trecerea la cele din TPU le-a făcut să reziste un sezon întreg. Aceasta este diferența pe care o face materialul, pe bune.
Acum, nu este vorba doar de material, ci și designul contează. Chiar dacă aveți cel mai bun material rezistent la coroziune, un design prost va lăsa corozivii să intre și îl va distruge. De exemplu, garniturile glisante compacte sunt făcute pentru a se potrivi etanș în spații mici, dar designul lor împiedică, de asemenea, să rămână prinși contaminanții în canelura de etanșare, ceea ce reduce coroziunea. Garniturile glisante compacte cu tije sunt excelente pentru aplicațiile în care spațiul este limitat și coroziunea este un risc, cum ar fi motoarele hidraulice mici sau uneltele compacte de construcție. Modul în care sunt proiectate înseamnă mai puțină expunere la substanțele corozive, astfel încât acestea durează mai mult. Este ceva ce mulți oameni trec cu vederea – designul este la fel de important ca materialul atunci când vine vorba de performanță în medii dure.
Stai, hai să vorbim despre cazuri de utilizare din lumea reală, deoarece teoria este în regulă, dar rezultatele reale contează. Garniturile noastre pentru tijele de mașini sunt utilizate în toate tipurile de locuri - minerit, alimente și băuturi, marine, chiar și tratarea apelor uzate. Stațiile de epurare a apelor uzate se ocupă cu tot felul de chestii corozive: ape uzate, substanțe chimice de curățare, chiar și hidrogen sulfurat, care este super coroziv. Am furnizat garnituri unei fabrici din Midwest, care trebuia să-și înlocuiască garniturile cilindrului la fiecare 3 luni din cauza acelui H2S. Au trecut la un sigiliu combinat POM-elastomer, similar cu garniturile trepte pe care le-am menționat, iar acum trec 18 luni fără înlocuire. Nu este o întâmplare – potrivirea materialului și designului potrivit cu agentul coroziv exact face diferența.
Un alt lucru: și condițiile de funcționare joacă un rol. Mediile corozive nu înseamnă doar substanțe chimice. Temperatura contează – dacă este foarte cald, substanțele chimice se descompun mai repede și materialele de etanșare se degradează mai repede. Presiunea de asemenea — presiunea mai mare poate face ca fluidele corozive să pătrundă mai ușor în etanșare. O etanșare care funcționează bine la temperatura camerei și la presiune scăzută ar putea eșua dacă creșteți căldura și presiunea într-o setare corozivă. De aceea, echipa noastră întreabă întotdeauna clienții despre mediul lor specific: ce substanțe chimice sunt prezente, intervalul de temperatură, presiunea, eventualele abrazive. Nu doar promovăm un produs, ci îi ajutăm să găsească ceva care se potrivește exact nevoilor lor.
Stai, hai să abordăm o concepție greșită comună. Mulți oameni cred că „mai scump” înseamnă mai rezistent la coroziune, dar acest lucru nu este întotdeauna adevărat. Dacă alegeți o etanșare TPU pentru o setare ușoară corozivă, cum ar fi o fabrică cu scurgeri obișnuite de ulei, pierdeți bani - o etanșare combinată NBR-POM ar funcționa la fel de bine și ar costa mai puțin. Dimpotrivă, dacă mergi ieftin cu BNR standard într-un mediu marin în care apa sărată este peste tot, o să te distrezi prost. Sarea este super corozivă, descompune cauciucul în timp, așa că aveți nevoie de ceva precum sigilii pe bază de TPU sau POM acolo. De aceea, este esențial să vă alocați timp pentru a vă evalua mediul - nu cheltuiți prea mult sau cheltuiți mai puțin, alegeți doar instrumentul potrivit pentru lucrare.
Deci, ce ar trebui să faceți dacă aveți de-a face cu medii corozive și probleme de etanșare? În primul rând, află exact la ce agenți corozivi sunt expuse sigiliile tale. Este apă sărată? Detergenți acizi? Îngrășăminte? Canalizare? Odată ce știți acest lucru, căutați sigilii realizate din materiale care rezistă acelor substanțe chimice specifice. Dacă nu sunteți sigur, nu ghiciți - contactați un furnizor care își cunoaște lucrurile, cum ar fi echipa noastră. Am ajutat o mulțime de oameni să remedieze problemele de etanșare în setări corozive și vă putem îndruma către produsul potrivit. De exemplu, dacă vă aflați într-un cilindru hidraulic care se ocupă de sare, consultați etanșările tijei pentru cilindru hidraulic sau dacă aveți nevoie de ceva pentru un spațiu îngust într-o fabrică alimentară, ghidul NBR POM pentru etanșare interioară pentru tijă are toate detaliile despre acea combinație.
De asemenea, întreținerea regulată ajută! Chiar și cele mai bune etanșări rezistente la coroziune vor eșua dacă nu le verificați. Inspectați-le în mod obișnuit pentru fisuri, umflături sau scurgeri, curățați suprafața tijei pentru a îndepărta depunerile corozive și asigurați-vă că canalul de etanșare nu are resturi. O mică întreținere ajută la prelungirea duratei de viață a etanșării, în special în medii dure.
Lasă-mă să închei asta. Garniturile de tijă funcționează în medii corozive — trebuie doar să alegeți materialul potrivit, designul potrivit și să vă asigurați că se potrivește condițiilor dumneavoastră specifice. Materiale precum NBR, POM, TPU și combinații ale acestora sunt cele mai potrivite pentru rezistența la coroziune, iar modelele precum etanșările trepte, etanșările glisante compacte și ghidajele de etanșare interioare ajută la maximizarea acestei performanțe. Nu faceți greșeala de a folosi un sigiliu universal și nu treceți cu vederea întreținerea. Dacă v-ați săturat să faceți față defecțiunilor de etanșare în setări corozive, suntem aici pentru a vă ajuta. Echipa noastră are ani de experiență în lucrul cu toate tipurile de industrii, așa că dacă aveți nevoie de garnituri de ulei TPU, garnituri de tije pentru mașini sau orice altceva, vă putem conecta. Luați legătura cu noi pentru a discuta despre nevoile dvs. și ne vom asigura că obțineți garnituri care durează, chiar și în mediile corozive cele mai dure.
Referințe
- Ghid de rezistență chimică a cauciucului. Societatea Tribologilor și Inginerilor de Lubrifiere, 2021.
- Performanța etanșării polimerice în fluide hidraulice corozive. Jurnalul de tribologie industrială, voi. 73, nr. 4, 2020, pp. 312-320.
- Design de etanșare în trepte pentru rezistență sporită la coroziune în mașinile grele. Jurnalul de întreținere a echipamentelor de construcții, vol. 15, nr. 2, 2022, p. 45-51.
- Etanșări din poliuretan termoplastic pentru medii abrazive și corozive. Journal of Elastomers and Plastics, Voi. 54, nr. 6, 2022, p. 789-805.